1月28日，特斯拉正式发布了新款Model S车型，新车外观部分没有进行太大的变化，但是内饰可以说是彻底变了。

此前车型上的超大尺寸的竖屏被取消，换装为了17.0英寸的横置显示屏。同时，特斯拉还带来了“蝶形方向盘”，科幻感拉满。

更值得一提的是，特斯拉激进程度超乎想象，直接取消了换挡杆和转向灯拨杆，在实车曝光之前，不少车迷朋友仍不知道新款Model S如何换挡。

而今，随着Model S的交付，该车的“蝶型方向盘”上手和换挡视频，也被网友曝光。

从视频上来看，这位司机在驾驶全新Model S时，“蝶形”方向盘并没有想象中的那般好用。

在进行大角度转弯或者掉头时，方向盘不容易精准操作，视频中的子，可能还以常规“圆形”传统方向盘来驾驶，数次都没有精准的握到“蝶形”方向盘的另一边。

而且因为新款车型取消了怀挡，换挡虚拟按键设置在屏幕左边，上滑前进挡，下滑倒档，停车自动P挡。

这位司机在驾驶的时候，还要手指不停地滑动屏幕，操作看上去没有传统档杆车型那般行云流水。

对于这样的方向盘和换挡方式，不少网友看后表示，“这操作要多无语又多无语”、“这个方向盘要是再配上丰田锐志的3圈半方向机，效果更加酸爽”。