相较于纯电动汽车，氢燃料汽车在补能方式上与传统燃油车更为接近，在加氢站设施完备的情况下，因为没有补能时长的限制，氢燃料汽车的续航里程范围与传统燃油车无异。

为此，国内不少车企也都开始发展氢能源汽车的路径，上汽、长城、奇瑞等车企，也都有相应的氢能源车型推出。而今，一汽红旗也推出了量产氢能源汽车。

近日，我们于相关渠道获取到了红旗H5氢燃料电池车的实车图片，该车搭载了氢燃料电池动力总成，电动机的功率是60千瓦，排放物只有水。

外观方面和燃油版车型相差不大，而尾部的“FCEV”因为标识表明了该车氢能源车的身份。车身尺寸上，长宽高分别为为4945/1845/1470毫米，轴距2875毫米。

根据工信部申报信息可知，红旗H5氢燃料电池车的整备质量是1900千克，采用氢燃料电池动力总成，通过电动机驱动，额定功率60千瓦，峰值功率140千瓦。 

据此前一汽官方公布的信息显示，红旗H5氢燃料电池车，在2018年10月份首次点火成功，这台国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机，是国内第一款采用金属双极板单堆，系统功率达到50kW，体积比功率达到400w/L。

同时，该车作为一款B级车，其燃料电池车动力性最高车速160km/h，0-100km/h的加速时间小于10s，续驶里程达到450km以上。