2021年4月19日,以“新技术 新市场 新格局”为主题的高工智能汽车市场峰会暨智能网联金球奖颁奖典礼在上海举行,智行者科技作为行业领先的无人驾驶大脑提供商受邀参加此次活动。同时,智行者科技的星骥robotaxi无人驾驶整体解决方案,斩获2020年度高工智能汽车“创新技术量产突围奖”。智行者科技战略副总裁王苏南进行主题演讲并领奖。

(右5)智行者科技战略副总裁王苏南

在高工智能汽车市场峰会上,智行者科技战略副总裁王苏南对无人驾驶行业变革及智行者科技的商业模式进行了分享,以下是分享重点:

智行者科技战略副总裁王苏南

1、无人驾驶的发展一定是技术先行,随后则是政策和基建的建立,最后才是推动技术的商业化落地。

2、无人驾驶的终局一定是将消费、娱乐等综合性体验应用到无人驾驶这种交通设备上,并且为人类提供更多场景以及更新鲜的服务体验。

3、从传统车到智能汽车,无人驾驶解决方案的核心能力将重塑产业链的价值量分配,最终无人驾驶行业将会出现三类提供商:客户运营服务提供商、无人驾驶解决方案或者整车产品提供商、车辆制造商。

第一类是客户运营服务提供商,能够精准了解客户/消费者的需求并提供全面的服务;

第二类则是车辆制造商,主要从事生产制造的工作;

第三类是无人驾驶解决方案或者整车产品提供商,主要负责为未来整个移动交通出行产业提供新兴的技术或整车产品。

4、当前无人驾驶产业主要呈现了三大层面的需求:

一是基础需求,为保障生命安全而衍生出的最基本需求,例如无人特种运输车、消防车、生化类的探测车及救援车等领域,这些领域的无人驾驶需求大,价格不会太敏感。

二是生活需求,属于智慧服务体系,在满足人类智慧生活服务的基础上,帮助人类从简单的重复性工作中解放出来,例如环卫车、物流车等。

三是精神需求,在满足基础需求和生活需求的前提下,考虑到人类生活的精神性享受而衍生出来的无人移动智慧办公、无人移动休闲空间、智慧交互与消费场等等。

5、作为L4级无人驾驶大脑提供商,智行者的整体战略是实现技术和商业的高度耦合,打造技术、应用、数据现金流的商业闭环。

6、多场景的商业化落地,意味着以更低成本、更快速度获取更丰富的数据,这些数据则是未来的生存能力。自动驾驶技术的核心竞争力在于数据和算法的迭代成本和迭代速度。

7、从“软件定义汽车”向“客户定义汽车”进阶。

8、智行者科技首创了重感知轻地图的技术路线,解决业内依赖高精地图的自动驾驶技术方案的成本高、难量产等困境。

9、智行者科技的无人驾驶产品已经落地1000+个点位,是无人驾驶领域规模化落地最多、最强的公司。

10、智行者科技,为智能驾驶而生。

-END-

北京智行者科技有限公司(简称“智行者科技”)成立于2015年,聚焦无人驾驶汽车的“大脑”研发,致力于成为多通用场景L4解决方案提供商。已获得厚安(厚朴/Arm)、百度、顺为、京东等多家国内外知名机构的投资。智行者是业内同时具备开放L4技术能力及限定区域L4落地能力的无人驾驶企业。公司已有员工近300人,核心团队均来自清华大学汽车系,技术能力业界顶尖,自研的无人驾驶车辆累计测试里程已达到数百万公里,位列国内无人驾驶初创企业前列。同时智行者还是国内首家实现无人驾驶产品化和商业落地的企业。目前在低速、特种车、高速领域均实现不同产品的商业化落地。