马斯克周三在社交媒体上发推表示，特斯拉正在调整其自动驾驶软件，以消除一个“幻影制动”问题，并可能在一到两个月内发布一个显著改进的版本。

在德克萨斯州和其他州的一系列事故后，美国联邦和州监管机构一直在对特斯拉的半自动驾驶系统进行审查。

所谓“幻影制动”，指的是特斯拉汽车有时会在立交桥或桥梁下突然刹车。马斯克说，该系统的软件将在一个月内提供订阅服务，但是并没有给出详细的说明。

此外，值得注意的是，因为前段时间，美国一Model S驾车撞树致两人死亡的事故，美国国家运输安全委员会（NTSB）已经对其展开了调查。

初步调查结果显示，NTSB表示，他们在事故现场用一辆类似的车辆进行了测试，结果显示他们可以启动交通感知续航控制系统，但是自动转向系统在“该路段不可用”。

这也就意味着，事故发生时，特斯拉的Autopilot并未处于激活状态。并且，监控视频显示，在驾乘人员上车时，驾驶员是坐在驾驶席上，这也与事故现场的驾驶席上没有驾驶员的说法有些出入。

同时，NHTSA已对特斯拉汽车相关事故启动了29项调查，其中25项仍在进行中。对于后续调查结果，我们也会保持关注。