马斯克似乎被自己人补了一刀。

据报道，来自特斯拉向加州机动车辆管理局提交的一份非正式声明显示，公司CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）夸大了特斯拉的驾驶辅助系统。

据悉，特斯拉曾在多个场合宣传了特斯拉的自动驾驶功能。在今年1月份的特斯拉财报电话会议上，马斯克曾告诉投资者，今年特斯拉将能够以超越人类的可靠性实现自动驾驶，对于这一点他非常有信心。

此外，在2020年8月，马斯克在上海举行的人工智能大会上表示，他有信心在2020年底生产出完全自动驾驶的汽车。

但是实际情况却并非如此，加州机动车辆管理局将马斯克对于特斯拉自动驾驶的宣传评论为：“与该公司自动驾驶系统软件总监CJ Moore提供的实际情况不符”。

加州机动车辆管理局表示，根据特斯拉提供的材料显示，Moore在今年3月9日参加的特斯拉电话会议时称，特斯拉的自动驾驶仍然处于L2级，需要在驾驶员的监督下运行。

并且根据特斯拉提交的报告显示，该公司似乎不能在2021年年底实现L5级的自动驾驶，因为要实现更高水平的自动化，驾驶员的交互比例需要达到每名驾驶员交互行驶100万或200万英里。

这也意味着，特斯拉在向加州机动车辆管理局提交的文件中披露的内容，与马斯克公开宣传的特斯拉自动驾驶功能是不相符的，这不免让人有些意外。