3月31日下午，华为举行了一场线上发布会，发布了2020年度业绩报告。

随后，在问答环节中有媒体问道华为智能汽车的规划和发展，华为公司轮值董事长胡厚崑表示：“目前汽车是个热门话题，华为作为ICT行业如果不涉及汽车就有点落伍了，汽车这个行业与其他行业一样走到了数字化转型的时间点，汽车未来的发展方向一定是电动化和智能化，这个趋势不会改变。”

不过，华为此前已经多次声明不会造车，而是将聚焦 ICT 技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。

胡厚崑表示，对于华为，多年积累的ICT技术和创新在汽车行业数字化是有很大可以发挥的空间的。华为将在车联网、智能座舱、自动驾驶、语音交互、电源管理等领域为车企提供服务和帮助。

据悉，目前华为已多次联合车企推出了HMS for Car云服务解决方案，基于华为终端云服务丰富的应用生态，可根据实时网络以快应用的形式为车机提供高品质的交互体验，包含车载应用市场、华为智慧助手等功能。

还能结合华为1+8+N全场景智慧生活战略，实现手机、手表、音箱、智慧屏、智能家居等设备与车机数据的互联互通，打造全场景智慧出行体验。

除了软件方面，华为还针对汽车需求的硬件推出了多种丰富的产品，其中包括充电方案、激光雷达、自动驾驶芯片等，覆盖整个汽车的方方面面。

其中，华为此前为北汽提供的芯片更是拥有352Tops算力，是目前量产车中最顶级的芯片。