在刚过去的一周里把苏伊士运河堵了个严严实实的「长赐号」，终于，在昨晚被：成功营救。

因为遭受74千米/小时的沙尘暴，这艘约400米长的巨轮，生生被吹离了正轨航线，一头扎向了运河边，凭一己之力造就了「里面的船出不去，外面的船进不来」的海上围城，在几十亿网友的注目下，C位出道。朋友们，请记住船身上印着的这个EVERGREEN，今天它还会出现很多次。

月27日，南京的高速公路发生了一起拥堵事件，这横在中间的车标，怎么看着有点眼熟？一查公司，果然和苏伊士运河上的那艘船是同一家，都隶属于中国台湾的「长荣公司」。

这堵路的角度，一看就是经受过公司的统一培训啊。

这家长荣公司，确实有点意思。海运和陆运都能堵，它难道还能堵飞机不成？

对此，长荣航空说：小case。

2012年，长荣航空在松山机场降落的时候，又双叕偏跑道了，于是机场起飞道，也给堵了。

好家伙，横行霸道当移动路障是你们公司团建的方式吗？

本以为，这家长荣 路障 运输公司完成海陆空堵路三杀，已是壮举。然而，再往前追溯30年就会发现，这是一家搞事元老公司。

早在1992年，由EVERGREEN运营的一艘船因为遭遇风暴，船内载有的28800只浴盆玩具，被全部撒向了太平洋，其中包括：小黄鸭、绿青蛙、红水獭、蓝乌龟……

自此，这些以小黄鸭为代表的浴盆玩具们，开始了长达十几年的世界环游记。

概念图

这支「鸭子军团」在漂流过程中分作好几支队伍：

1号小分队有约9千只橡皮鸭，沿着红色路线行驶。

它们在太平洋漂泊后，奔向到俄罗斯的堪察加半岛，随后跟着洋流一路旅行，途经日本、印度尼西亚、澳大利亚、南美洲和美国的夏威夷等地。

红色路线

2号小分队有约1万只橡皮鸭，沿着蓝色路线行驶。

它们顺着北太平洋暖流北漂，经白令海峡，直入北冰洋，行经冰岛，来到加拿大和美国东海岸。

蓝色路线

这支在海上漂流了几十年的小黄鸭远征队，为作家带来了灵感：

《白鸭记：28800只浴盆鸭的真实故事》多诺万·霍恩著

可能还为艺术家提供了思路：这只在全世界巡回展出的大黄鸭，大家都有印象吧？不过设计者霍夫曼后来又否认自己的创作与橡皮鸭事件有关。

2013年台湾省桃源县展出的巨型小黄鸭

如今，它们还为网友们带来了羡慕的泪水。

没办法，作为打工人，自由比不过环游世界的橡皮鸭，生活中却时常有EVERGREEN这样的家伙把前路牢牢堵住，而工作日常，却好像那台苏伊士运河旁的挖掘机一样......

对了，说到这个「天选之子」挖掘机老哥，现在运河恢复通航，看来老哥终于能休息一下了？嗯……但愿吧。