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近日,据报道, 保时捷高管表示,品牌未来的电动汽车将继续使用PPE平台,奥迪紧凑型和中型SUV也将继续使用MEB平台,而不会使用大众集团最新发布的SSP平台。
自2018年以来,保时捷就与其姊妹品牌奥迪一起开发PPE平台。该平台能够为车辆提供更快的速度、更长的续航里程,以及更短的充电时间。
而首款使用PPE平台的车型,是保时捷的纯电动SUV Macan,奥迪首款基于PPE平台的车型则是Q6 e-tron SUV。
值得注意的是,大众集团CEO赫伯特·迪斯3月16日曾表示,该集团将在2025年之前开发出具有高度灵活性的SSP平台。
同时,他还在大众集团年度新闻发布会上表示,到2029年时,所有级别的车辆上将使用SSP平台。
但说归说,真的能如此顺利吗,并不是!
3月15日,保时捷生产和物流负责人Albrecht Reimold表示,该品牌计划继续开发PPE平台。Reimold称,PPE将被用于面向高端市场的车型上,SSP、车型则将覆盖大众集团的主流细分市场。
而保时捷研发负责人Michael Steiner则表示,保时捷将引入SSP平台的软件和技术元素。
由此看来,SSP平台在大众内部的推行可谓受到的阻力重重,至于这件事情该如何进展,我们也将持续关注。
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