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日前,北京汽车公布2020年度业绩,该公司实现营业收入1769.73亿元,同比增长0.89%;毛利为人民币421.40亿元,同比增长11.97%。
公司权益持有人应占年度利润为人民币20.29亿元,同比减少59.39%;每股收益为人民币0.24元,提议末期股息每股人民币0.08元。
北京汽车在公告中表示,集团的收入增加主要是由于北京奔驰收入增加所致。
数据显示,2020年北京奔驰总收入为1696.98亿元,同比增长9.37%,毛利为459.77亿元,同比增长8.91%,主要是因为奔驰销量实现增长。
2020年北京品牌总收入仅为75.79亿元,较2019年的203.85亿元下滑了62.82%;毛利亏损36.66亿元,去年同期亏损45.82亿元,主要是北京品牌销量下滑以及新能源补贴退坡影响。
数据显示,北京品牌2020年销量仅为8.2万辆,月销量基本维持在1000-2000的水平,而北汽新能源品牌年内销量仅为5914辆,同比下滑82.79%。
与之形成鲜明对比的是北京奔驰2020年销量达到了61.1万辆,同比增长7.7%,同时自2015年起,中国已连续6年成为奔驰乘用车最大的单一市场。
除此之外,合资品牌之一的北京现代表现先不容乐观,其2020年累计销量为50.2万辆,与自己年初制定的75万辆相比,完成率仅为66.9%。
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