15款之后的道奇突袭者（Chargers）及挑战者（Challenger）车主即日起可致电经销商预约软件升级以获得额外防盗保护。

新的安全防范机制类似两步验证，驾驶员解锁车辆后需在车机控制界面输入四位密码，否则肌肉车直接退化成老头乐——发动机维持在每分钟675转的怠速工况下，功率输出不足3马力——你没有看错，不是300也不是30，准确地说，只有2.8马力。

道奇首席执行官称，美国每天都有一百多辆车被盗，大马力肌肉车也是盗车贼的目标之一。统计数据显示，去年一年仅在底特律地区就有上千辆道奇突袭者被盗，差不多每天损失三辆。

最离谱的例子是新款地狱猫SUV还未上市，停在克莱斯勒员工家门口的原型测试车被人偷走，从开车门到启动车辆全程不超过三分钟。

另一个例子是采访底特律车展的媒体采访车——价值十万美元的大切诺基Trackhawk晚上停在民宿前，记者早上起床发现该车不翼而飞。

突袭者地狱猫与大切Trackhawk的机增HEMI发动机是改装车圈子里的抢手货，随便改改就是1500马力的直线竞速王者。