宝马透露旗下大型纯电SUV“iX”定于2022年初登陆北美市场，起价85000美元，今年六月开放预定：

作为对比，后驱版X5 3.0丐版起价59400美元；四驱X5 3.0丐版起价61700美元。iX的预售价甚至比起价74900美元的3.0版X7还贵，直逼X7 M50i（4.4升排量，起价99800美元）。

iX的xDrive 50型号配备前后双电机，可输出500马力，零百成绩5秒以内。车辆内置100千瓦时电池，续航里程估计可达480公里，在快充模式下充电10分钟可提供120公里续航里程。

此外，专营性能车改装的IND Distribution使用马力机测试了最新一代G82谱系M4的轮上功率：

这台刚出厂的新车以后驱模式在马力机上跑出了465马力@6780转和554牛·米@4530转的好成绩：

官方给出的M4标称功率为：473马力@6250转；550牛米扭矩@2650-6130转。考虑到新车尚未磨合，实测值与标称值差距不大。

若将15%的传动损耗计算进去，M4的轴功率高达547马力/650牛米——车圈内长期流传宝马使用轮上功率标定车辆的都市传说，看来有一定可信度。