近日，国内的知名的车主众测油耗软件小熊油耗，发布了2020年中国SUV油耗排行榜。（排行榜在文末）

因为，小熊油耗的得出的油耗数据，是以车主众测行驶方式得出，因而在油耗参数方面，更接近于车主实际用车的真实油耗水平，也代表了车辆的实际油耗性能。

值得关注的是，在中大型SUV（四驱）排行榜中，理想ONE（增程式电动车）排名第一，其车主众测百公里油耗仅为8.52L，这样的成绩也力压同级别的马自达CX-8，后者的百公里油耗为9.86L。

同时，从中大型四驱SUV的车型阵营中来看，其整体油耗水平均在百公里10L以上，只有理想ONE和马自达CX-8达到了10L以下。

诸如别克昂科旗、雷克萨斯RX、宝马X5、丰田普拉多、荣威RX8等车型，其油耗均在11L以上，甚至达到了12L。

这也从实际情况中说明，增程式电动车在燃油经济性方面，相较于传统燃油车，还是具有不小的竞争优势。

同时，不仅油耗占据优势，动力性方面，理想ONE也更具竞争力。其前后驱动电机系统总功率240kW，峰值扭矩530N·m，百公里加速性能实测6秒左右。

与其他电动车相比，理想ONE的优点在于没有续航焦虑，是一辆名副其实的“加油”电动车。作为一款中大型增程式SUV，采用东安1.2T三缸发动机作为增程器，燃油标号为95号。

车载三元锂电池组容量为40.5kWh，工信部纯电续航里程为180km，满油满电综合续航里程可达7、800公里，并且没有电动车的续航里程焦虑，加完油立马就能行驶，与传统燃油车无异。

当前，现款在售的理想ONE车型，全国统一指导价为32.8万元，且该车在豪华感受、外观整体造型方面，与国内同级别的豪华车相比，也具有不错的竞争优势。

那么，在当前的市场环境下，能够挂“新能源专属绿牌”，且在动力和油耗经济性方面更具竞争力的理想ONE，会让你考虑放弃选择燃油车吗？