近日，据报道，大众集团旗下斯柯达计划2021年在捷克削减2%的管理工作岗位。

斯柯达发言人托马斯·科特拉（Tomas Kotera）周四表示：“今年，得益于人口曲线的发展和自然波动，我们今年可以减少2%的行政人员。”

此外，托马斯·科特拉还补充称，该公司希望在不因组织原因裁员的情况下实现这一目标，自然退休的管理岗位将不再进行替换和补充。

值得注意的是，斯柯达工会周四早些时候曾表示，该公司计划在截至2023年的三年内，每年削减5%的不参与实际生产的“间接”员工，而具体数字斯柯达拒绝置评。

据了解，斯柯达是捷克最大的出口商，在全球拥有约4.2万名员工。而其中在捷克的员工人数就达到3.4万人，所以此次的裁员暂时只涉及当地人员，其他地区暂无消息。

2020年，斯柯达在全球范围内共交付1004800辆新车，同比下滑19.1%。斯柯达董事会主席表示，这主要是受到疫情的影响。

中国是斯柯达全球最大单一市场，2020年销售17.3万辆，同比减少38.7%；而德国作为其第二大市场，2020年销售16.18万辆，同比减少15.4%。

连续下滑让斯柯达利润下滑。去年上半年，斯柯达销售额收入下滑了四分之一，至75.5亿欧元，营业利润也骤降72%，至2.28亿欧元。

虽然官方发布的半年度业绩报告里，公司表示他们已经在去年第二季度看到了市场复苏迹象，但该品牌近几年的销量颓势已成了不争的事实，尤其是其第一大销售市场的中国地区。