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能把“轿车”送上天!中国捷龙三号商业火箭计划2022年首飞
2021-03-05 16:55:36  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

中国航天科技集团宣布,该公司一院抓总研制的捷龙三号固体运载火箭已经完成立项,研制工作同步全面展开,计划2022年实现首次飞行试验。

捷龙系列是面向商业航天发射市场推出的固体运载火箭产品,包含捷龙一号、捷龙二号、捷龙三号(代号“SD-3”)三型火箭,其中捷龙一号火箭已于2019年8月成功首飞,而且是一箭三星,计划今年完成2-3次发射任务。

能把“轿车”送上天!中国捷龙三号商业火箭计划2022年首飞

捷龙三号火箭在捷龙系列中箭体直径最大、运载能力最强、整流罩包络空间最大,将充分吸收捷龙一号、长征十一号等固体运载火箭型号的研制经验,借鉴长征系列液体火箭的成熟技术。

它采用四级固体串联构型,箭体最大直径2.64米,起飞质量140吨,500公里太阳同步轨道(SSO)运载能力1.5吨,相当于一辆轿车的重量,并配备直径3.35米的复合材料整流罩。

捷龙一号也是四级火箭,总长约19.5米,箭体直径1.2米,起飞重量约23.1吨,是我国体积最小、重量最轻的运载火箭,但同时也是我国运载效率最高的固体商业火箭,500公里太阳同步轨道运载能力可达200公斤,还是我国首个全面采用智能化技术进行数据分析与判读的固体火箭。

能把“轿车”送上天!中国捷龙三号商业火箭计划2022年首飞

捷龙三号火箭瞄准即将到来的商业卫星星座的大规模组网发射需求,具备“一箭20星”以上的多星发射能力,单位载荷的发射成本可以降低至1万美元/公斤,性价比非常高,从而具有较强的市场竞争力。

捷龙三号火箭配备海陆通用的框架式发射装置,可同时适应海上、陆地两种发射方式,将在中国长征火箭有限公司所属山东海阳子公司完成总装测试工作,可直接转载到发射船,实施海上发射。

同时,它还将打破多次分解拆装的传统测试、发射模式,商业发射服务合同的履约周期有望缩短至6个月(签约半年后就发射),从而大幅提高火箭发射效率。

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