极星2获E-NCAP电动车五星安全评价 碰撞标准史上最严
2021-03-04 08:59:46  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

作为沃尔沃和吉利共同推出的高端新能源汽车品牌,极星在安全性方面,也继承了沃尔沃的优良基因,即使面对E-NCAP史上最为严苛的电动车测试标准,极星2也展现出超强的表现。

日前,极星2在欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的测试中获五星安全评级。更值得一提的是,此次碰撞测试中,采用了Euro NCAP最新电动汽车碰撞标准,较之前的碰撞测试标准更为严苛。

极星2获E-NCAP电动车五星安全评价 碰撞标准史上最严

能够取得这样的成绩,与极星2极为丰富的安全配置有关,全车共有8个安全气囊,其中包含2个全球首次应用的内侧安全气囊。

具体来看,在副驾侧面碰撞中,得益于内侧双安全气囊系统,极星2此项测试获得了满分。据了解,不同于其它品牌车辆,在正副驾驶席之间,极星2还增加一个安全气囊,可以有效防止前排乘客两侧的甩动,保护乘客的头颈。

极星2获E-NCAP电动车五星安全评价 碰撞标准史上最严

在50%偏置碰撞中,与测试车之间具有50±1km/h的相对速度,与固定碰撞物相比,更具有实用及参考价值。极星2前排乘员的小腿位置得分为良好,其余部位均为优秀。

极星2获E-NCAP电动车五星安全评价 碰撞标准史上最严

作为一款电动车,极星2对电池也进行了特殊保护优化,其电池包被完全封闭在底盘架构中,同时包裹铝制外壳,碰撞时自动断电,“SPOC模块”位于车辆两侧防火墙位置,在正面或偏置碰撞中保护电池安全。

此外,E-NCAP新标准更看重安全辅助系统,极星2在该部分获得86分(满分100)。

极星2搭载有沃尔沃的Pilot Assist领航辅助系统,具备L2级辅助驾驶功能,在速度辅助系统(Speed Assist,包括交通标志提醒和超速报警)方面表现一般,乘员状态监控、车道辅助和AEB(车对车)方面表现优秀。

极星首席执行官托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:极星2是在位于瑞典哥德堡的沃尔沃安全中心开发完成,传承了沃尔沃汽车的安全基因和技术协同优势。

此次极星2在Euro NCAP的测试中获得五星评级,充分印证了极星2安全性的核心竞争力。

极星2获E-NCAP电动车五星安全评价 碰撞标准史上最严

当前,2021款极星2也已在国内上市,目前只有一款车型,售价为33.80万元,较2020款首发版便宜了8万元。

Polestar 2基于沃尔沃吉利共同开发的CMA架构打造,定位紧凑型车,其车身尺寸为4607/1800/1478mm,轴距为2735mm,略小于Model 3。

动力方面,参考2020款车型来看,预计其将继续搭载前后双电机,采用四驱形式,最大功率408马力,峰值扭矩660牛·米,0-100km/h加速时间4.7秒。

国内版本车型电池组容量为71kWh,在NEDC工况下的综合续航里程可以达到450km。

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#碰撞测试#极星

责任编辑:若风

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