生态环境部权威表态:汽车尾气已成城市PM2.5污染主要来源
2021-02-25 18:02:59  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

在往年年末时,不少地区都会出台一段时间的机动车尾号单双号限行政策,官方表示此举是为了净化大气环境及减轻PM2.5污染。

不过也有不少司机朋友质疑,汽车尾气排放的这点尾气,真的能够造成这么大的影响吗?答案是能。

据媒体报道,2月25日,生态环境部召开例行新闻发布会。生态环境部大气环境司司长刘炳江指出,机动车等移动源已经成为我国大中城市PM2.5污染的主要来源,汽车污染减排将是“十四五”的重点和难点。

生态环境部权威表态:汽车尾气已成城市PM2.5污染主要来源

根据2020年底最新公布的数据,全国机动车保有量3.72亿辆,其中汽车保有量2.81亿,“十三五”增加了一亿多辆。

刘炳江指出,相关研究显示,机动车等移动源排放氮氧化物已经占到排放总量的60%左右,挥发性有机物占23%左右。

机动车等移动源已经成为我国大中城市PM2.5污染的主要来源,且其对污染的贡献有不断增加的趋势。

通过对重污染过程科学监测和分析,PM2.5从优到良,轻度,中度到重度,持续重度,拉抬PM2.5浓度上升的主要成分是硝酸盐,即NOx排放转化成硝酸盐,这种情况在北京特别明显。

“现在看来,氮氧化物减排成为了重点。也就说是,因为前期燃煤治理卓有成效,当前更加凸显了汽车的排放问题。”刘炳江说。

此外,“十四五”期间,生态环境部将进一步编制全面改善空气质量的行动计划,“十四五”的目标指标设置仍然坚持PM2.5和优良天数两个指标。

初步考虑337个城市,PM2.5要同比下降10%,相当于未达标城市要下降15%,优良天数从87%提高到87.5%,扣除疫情影响,相当于从84.8%提高到87.5%。

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#汽车#污染

责任编辑:若风

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