如约，今日晚间9点，奔驰全新C级正式发布。

全新奔驰C级，除了外观经历了较大的革新，内饰更是经历了翻天覆地的变化，全面向奔驰全新S级靠拢。同时，新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，以数字化豪华座舱的方式，带来更加的豪华、科技体验。

从全新C级官图来看，新车进气格栅改变不大，但是新车雾灯格栅造型进行了不小革新，采用椭圆形造型。前大灯和尾灯的造型也更为细长，强化了奔驰的优雅和运动特性。

外观整体设计上，全新C级采用了S级的设计语言。此前，因为全新S级的外观对车迷朋友过于“冲击”，不少车迷朋友直呼最丑“S级”。

但是S级的设计语言下放到C级之后，车迷朋友的态度直接180°大转弯，称赞全新C级的外观内饰设计亮点颇多。不得不说，奔驰对于消费者的审美把控能力具有深厚的经验。

与外观相比，全新奔驰C级的内饰变化可以说是天翻地覆，新车放弃了现款车型的双联大屏，转而采用了和全新S级的中控斜置竖屏设计，空调出风口为奔驰标志性的圆形造型。

车机系统上，新车还搭载了全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统，交互升级的“读心语音助理”能够解释车辆功能。

如在被问及“如何通过蓝牙连接智能手机”时可直接提供辅助建议，智能体验指数五颗星。

全新奔驰C级的车灯也是一个不小的亮点，采用了源自全新S级轿车的数字镭射大灯，拥有260万像素的高分辨率照明，车灯的实际体验满意度也要比此前高出不少。

车身尺寸方面，新车的轴距和车长都得到了进一步提升，标准轴距轿车长4751毫米，宽1820毫米，高1438毫米，轴距2865毫米。

动力部分，全新C级车带来覆盖汽油和柴油发动机、48伏微混和插电式混合动力的多种选择。汽油版车型，全系搭载M254四缸发动机，配备第二代48V ISG智能电机，可额外提供最大15kW和200N·m的扭矩。

其中，1.5T发动机有两种动力输出，最大功率分别为125+15kW和150+15kW，峰值扭矩分别为250N·m和300N·m，能把1.5T发动机做出如此高的功率水平，体现了奔驰不俗的发动机制造功力。

2.0T版本车型，最大功率为190+15kW，峰值扭矩400N·m。在动力方面，奔驰全新C级与宝马3系和奥迪A4L相比，具有不小的优势。

总的来看，全新奔驰C级在外观内饰设计，以及整体产品力方面，都进行了不小的提升。而且整车与奔驰S级也有所接近，妥妥的一个小号“S级”。

当前，国内现款在售的奔驰C级，其官方指导价为30.78-47.48万元，但是市场终端有将近3.5万元的优惠空间。

而全新奔驰C级有望在即将于4月份开幕的2021上海车展国内首发，随后将由北京奔驰进行国产，预计将于年内上市销售。

价格方面预计与现款车型相差不大。届时，30多万元就能购买一辆小号“奔驰S级”，你会心动吗？