2021年5月，“天问一号”将择机着陆火星，届时将释放火星车对火星表面进行巡视探测，那么火星车长什么样，它又有哪些本领呢？

据报道，为了让火星车更好地应对火星上的环境和气候，航天人还专门在地面，搭建了一个模拟火星环境的试验场。

这个模拟火星环境的试验场，主要是用来测试火星车抵达火星之后的控制系统。怎么走、往哪走、能不能走，都是要通过这个试验场来达到一个测试的目的。

火星车在行进的过程中，依靠这两个大眼睛，这两个大眼睛是导航地形相机，它能看得更远，来自主规划行进的路线。

在它的下面还有两个大眼睛，这两个大眼睛是避障相机，虽然它看的不是很远，但是它看的角度更宽。它遇到紧急情况会发一个指令给火星车，火星车会自动停止。

在实际的行驶过程中前面两个避障相机和后面两个避障相机，还有这两个大眼睛会互相来工作，来配合火星车前进。

在火星车行驶过程中，它就是依靠这6个轮。这6个轮可以正负九十度进行转弯，所以火星车行驶的过程中，可以像螃蟹一样横移。

如果掉到坑里，它还有另一种行进方式就是蠕动，像虫子一样慢慢地爬动。两个前轮会抬起，变成一个手一样的形状，后轮保持不动慢慢地爬出坑。

由于火星距离太阳要比地球距离太阳要远得多，因此火星上的太阳照度只有地球的大概40%。为了满足火星车在火星上工作的能量要求，所以太阳能帆板就做得特别大。

它的太阳能帆板比之前的玉兔和玉兔二号要大得多，由4块组成，这4块太阳能帆板设计成了一个蝴蝶的形状。一方面它是便于收纳，另一方面蝴蝶比较漂亮，也体现了理科生的一种浪漫。

值得一提的是，天问一号火星车具有高度自控能力，晴朗天气时，火星车正常工作。当遇到沙尘天气的时候，火星车进入最小工作模式。在遇到重度沙尘天气时，火星车会自主断电休眠来保护自身仪器，免受恶劣天气的损坏。同时在天气转好的过程中，它也会被自动唤醒。

据悉， 在2021年5月时，火星车将在火星上着陆，那时它将会大放异彩。