特斯拉当前已是全球市值最高的车企，同时其还是全球销量最高的电动车。在销量方面，特斯拉能够取得如此高的成绩，离不开国人的大力支持。

特斯拉Model 3虽然不是中国市场销量最高的电动车，但是不与宏光MINI EV这个开挂版的选手相比的话，特斯拉Model 3一月的销量，甚至要比国内造车新势力三强的半年销量还多。

随着特斯拉在华交付量的暴增，其在华收入也开始水涨船高。2月9日消息，据特斯拉向SEC递交的文件获悉。

2020年特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元（约合人民币429亿元），同比大增123.6％。特斯拉去年前三季度在中国市场收入为40.44亿美元，以此计算，去年第四季特斯拉在华收入为26.18亿美元。

文件显示，2019年特斯拉在中国区实现营收29.79亿美元，2018年为17.57亿美元，中国市场在特斯拉的营收结构占比越来越高。

不过，美国仍然是特斯拉的最大市场，营收达152.07亿美元，中国和美国外的其他市场收入为96.67亿美元。

2020年全年，特斯拉实现营收315.36亿美元，净利润达7.21亿美元，是公司第一次实现全年盈利。此外，特斯拉的全年交付量接近50万辆车。

不止如此，特斯拉的入门SUV车型Model Y，也已开始在中国市场交付。该车当前的起售价为33.99万元，虽然还没有进入30万元补贴区间，但是其订单量已经出现了“爆单”。当前订车的客户，甚至需要等2、3个月才能交付，火爆程度可见一斑。

可以预见的是，后期Model Y的售价很可能会进入30万元之内的补贴区间，因而该车的销量还将会进一步攀升，延续Model 3在国内的销量神话。