近日，福特官方公布2020年福特销量数据。尽管受到新冠疫情的影响，福特中国2020年全年销量呈现低开高走的局面，但随着二季度开始市场逐步复苏，且连续推出多款全新国产车型，福特中国全年共计售出汽车602,627辆，与2019年同比增长6.1%，也是自2017年以来，福特在华全年销量首次实现同比增长。

林肯品牌国产元年逆势增长

林肯品牌2020年销量达到61,761辆，同比劲增32.5%。面对疫情和市场竞争，林肯品牌无惧挑战、逆势而上，年销量首次突破六万，创造入华以来的最高年度销量纪录，以强劲势头跑赢中国豪华汽车市场平均增幅。同时，林肯刷新品牌单季销量纪录，第四季度销量22,625辆，同比增长74.9%，连续5个月刷新林肯在华单月销量纪录，连续8个月实现同比环比双增长。

林肯品牌为福特销量增长赋能

福特suv市场表现亮眼

福特品牌四季度共计销售103,915辆，同比增长24.7%，实现连续第二个季度同比大幅增长；而2020年全年销售累计324,420辆。其中福特品牌SUV车型的表现尤为出色，在全新福特探险者、福特锐界、福特锐际，以及在中国台湾市场推出的全新福特Kuga的带动下，四季度共售出49,488辆，同比增长86.5%；2020年共计销售139,728辆SUV车型，与上年同比增长32.4%。

福特销量实现大幅度增长

福特中国还于北京车展上在中国首次发布了全球首款纯电先锋SUV Mustang Mach-E，并且宣布这款对于福特汽车具有里程碑意义的车型将在2021年推出中国市场。作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV，Mustang Mach-E的到来不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代，同时也正式开启了福特汽车在电气化领域的新征程，相信将会带领福特销量实现飞跃。

福特扩大轻型商用车领先优势

作为国内轻客的领军车型，福特全顺继续保持强大优势，得益于疫情后的刺激经济复苏政策等相关因素驱动，全年共销售近52,000辆，同比增长33.5%。四季度，福特全顺共销售近18,000辆，同比增长近50%。随着新世代全顺Pro在12月底上市，福特全顺家族迎来新鲜血液，凭借超前的数字化服务理念和智能化技术，新世代全顺Pro为轻客用户量身打造了“Uptime 100%全时营运解决方案”，引领轻客行业新变革。

而作为商用车板块的另一个主力，江铃品牌商用车在2020年的表现也同样出色，四季度销售超过64,000辆，同比增长超28%；全年共销售近215,000辆，同比增长13%；其中江铃轻卡、轻客和皮卡全年销量分别实现同比增长22.5%，5.8%和2.5%。

福特销量稳步提升

福特销量的逆势增长为品牌升级转型带来了巨大的动力，未来福特将更加坚定在中国市场的长期发展，紧扣“新四化”的行业趋势，围绕消费者需求，推动品牌和产品高端化、产品电动化和体验数字化，从而更好地践行“更福特、更中国”的承诺。