凭借着沃尔沃做背书，吉利旗下高端品牌领克迅速打开市场，其不仅销量蒸蒸日上，还将出口海外。

1月27日，据官方消息，新款领克01将于近期登陆欧洲。该车自去年12月初上市以来，订单已破10000台。

据订单显示，选择型Pro和耀Pro的用户占比46%，劲Halo为24%，暗夜版为25%，加权平均售价超过19万元。

用户画像来看分析，新款领克01用户中85后与90后占比较高，尤以国内一二线城市的高知家庭为主。

目前首批出口车型新款领克01 PHEV已整装待发，从上海启航，运往比利时泽布吕赫。

作为领克基于CMA架构的首款全球战略产品，新款领克01在外观内饰等方面均做出了相应的调整。其长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。

动力方面是新车最大的亮点之一。此次领克01共推出了三种动力总成，分别为2.0T T4低功率发动机、2.0T T5高功率发动机以及1.5T+双离合的PHEV版本。

低功版本最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米；高功版本最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛·米。均匹配爱信8AT，百公里加速最快6.7秒。

而混动版车型由Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+电动机组成，匹配7 DCT-H湿式双离合变速箱，综合油耗低至1.4L/百公里，纯电动续航里程最高可达81km。