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当前国内汽车市场,以奔驰、宝马、奥迪组成的一线豪华品牌销量稳定;以凯迪拉克、雷克萨斯、一汽红旗组成的二线豪华品牌竞争激烈;而讴歌、英菲尼迪、DS等三线豪华品牌面临着生存危机。
据报道,DS品牌公布的2020销量数据显示,其2020累计销量为43686台,同比下滑29.5%,这是最近3年来的最差的业绩。
其中在中国市场,DS品牌2020年销量仅为424辆,相比2019年再次下滑79.90%。
2011年,PSA集团和长安集团成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称长安标致雪铁龙),次年DS品牌正式进入中国,随后于2013年推出了首款车型——DS5。
然而在2019年年底的时候,长安标致雪铁龙遭到PSA集团和长安汽车集团的抛售,双方将持有50%股份挂牌转让给深圳宝能,合资公司在成立了8年后最终被迫宣告解散。
合资公司之所以解散,主要与长期亏损有关。数据显示,2016年度长安PSA亏损16.3亿元,2017年亏损11亿元,2018年亏损8.74亿元,2019年1-9月亏损22.33亿元。近四年累计亏损超58亿元。
虽说DS品牌销量低迷,但其并不会退出中国市场。据悉,DS品牌在2020年7月份召开发布会称,不会退出中国,还会继续深耕中国市场。
去年8月份,DS品牌带来了旗舰车型——DS9,期望以此来重振DS在华的影响力。但在竞争激烈的当下,DS仍面临着巨大的生存压力。