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2020年12月22日中午12时37分,我国第一颗SAR商业卫星“海丝一号”搭载首飞的长征八号运载火箭发射成功,填补了我国商业SAR卫星的空白,实现了商业SAR卫星数据的国产化,不再需要高价从国外购买。
SAR也就是合成孔径雷达,一种主动式的对地观测系统,可安装在飞机、卫星、宇宙飞船等飞行平台上,全天时、全天候对地实施观测、并具有一定的地表穿透能力。
海丝一号入轨一周内就完成了状态确认、SAR载荷成像测试,并公布首批在轨图像,截至2021年1月22日在轨运营已满30天。
期间,卫星执行了多项在轨测试任务,获取了大量星载SAR图像,尤其是在印尼苏拉维西岛马穆朱发生6.2级地震后,立即开展应急成像任务,2021年1月17日11时56分对该区域进行成像。
印度尼西亚苏拉维西岛马穆朱及其周边地区(3米分辨率条带模式)
该景SAR图像已提交国家综合地球观测数据共享平台,并由其提供给联合国有关机构,以供印尼震后救灾使用。
以下是海丝一号研制机构之一天仪研究院精选公布的部分图像,包括1米聚束模式、3米条带模式,来体验一下独特视角。
马来西亚规模最大的机场,也是全球最繁忙机场之一。海丝一号卫星SAR图像中清晰地显示出了机场的各个航站楼,其中一号航站楼由日本著名建筑师黑川纪章设计,还能看到停机坪上停放的各型飞机,你能认出型号吗?
图像右上角为纽伦堡足球俱乐部的主场马克斯·莫洛克体育场,左下方是纽伦堡的港口区,流经市郊的美因-多瑙运河带动了纽伦堡的航运业。
黑海刻赤海峡俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区一侧(3米分辨率条带模式)
连接黑海和亚速海的水道以及唯一航道,图像清晰地显示出繁忙的航道和路上种植多样作物的农田。
马来西亚雪兰莪州的厦门大学马来西亚校区(3米分辨率条带模式)
第一所中国名校全资设立的、具有独立校园的海外校区,是中马两国高等教育合作新的里程碑,为当地社会培养亟需的优秀人才,深化中马两国友谊。
此外值得一提的是,海丝一号卫星还是中国第一颗平板可折叠卫星,重量仅185公斤,厚度仅7.5厘米,并有全新自研的基于有源相控阵的天线,综合效能提高3-5倍,支持1米分辨率聚束模式、3米分辨率条带模式、20米分辨率扫描模式等三种主模式。
目前,海丝一号卫星在轨测试任务正按计划进行,预计2个月内完成全部在轨测试任务,具备向用户提供多样化、高质量、极致性价比的标准产品的能力。
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