三、充电续航：66W快充来了！

荣耀采用的是66W超级快充方案。

其电池采用了一种叫作“单芯双路三电极”的技术，通过保护板和电芯的分流技术，降低了通路等效阻抗和热耗，打破了传统单电芯和双电芯快充方案的技术局限，实现“一颗电芯双路充电”。

相比较传统的单芯方案，荣耀V40采用的单芯双路三电极技术电阻更小，因而发热更少，充电效率更高。

值得一提的是，相比较基于双电芯，在电池容量相同的情况下，荣耀V40采用的单电芯电池的体积更小。这也是为什么该机在实现如此高功率快充的同时，能够让整机薄至8.04mm，标准版重量轻至186g的原因之一。

最关键的是，单电芯电池方案比较成熟，没有使用寿命、充放电循环次数等顾虑。

观察充电过程还会发现，在电量低的情况下，荣耀V40的充电功率几乎会拉满，仅仅10分钟，电量就从2%充到了40%。

随着电量的增加，充电功率会慢慢减小，逐渐进入涓流模式。这并不是说手机厂商故意放慢充电速度，而是锂电池要求这种先急后缓的充电模式，兼顾了充电速度和电池耐用性。

除了充电速度外，充电时的温度也是用户非常关注的，荣耀V40在充电时，手感温凉，传导到机身的热量基本与人体表层温度一致。

这主要归功于其全新升级的单芯双路三电极快充技术，相比传统的单芯技术电阻更小，减少内部电压转换时的能量损耗，降低了电池发热温度。

开机息屏36.5分钟充满，若关机充电可能会更快

此外，相比荣耀此前的40W快充，66W有线超级快充可将11V/6A，通过两个电荷泵IC，同步分流成两路3A，再转换成两路6A，进一步解决了高压充电电压转换率低、低压充电电流大的矛盾，同时也降低充电器的发热、提升可靠性、减少充电器体积。

可以看到，荣耀V40所配置的充电器，与笔者体验过的同功率配置下的其他充电器相比，体积更为小巧，大大提升了便携性。