今年1月11日，比亚迪发布了搭载超级混动系统的秦PLUS，该车共推出四款车型，预售价为10.78-14.78万，将于今年3月初正式上市。

目前，比亚迪e购商城一度被挤爆，该车型浏览量已超过90万。预售一周，秦PLUS DM-i线下订单超过了5000辆。

鉴于市场的火爆，比亚迪官方近日追加了10000名尊享抢先礼预售权益，回馈消费者。

目前，预定新车前15000名用户可享以下好礼：前5000名下订1000元的客户，首任个人车主（非运营）享2年4次免费常规保养（含首保）、首任个人车主（非营运)三电终身质保6年或15万公里整车质保、终身免费OTA系统升级，至高2年免费车机流量，至高2年免费云服务等。

据了解，秦PLUS DM-i以骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心。

官方表示，即使在亏电的状态下，也能做出3.8L/100km的低油耗表现。而工信部油耗仅为0.7L/100km；0-100km/h加速仅为7.3s，综合续航可达1245km。

过说不练假把式，有媒体对秦PLUS进行了实测，结果显示该车的真实油耗比官方宣称的还有低，仅在3.37L左右，即相当惊人。即使与丰田、本田混动相比，也丝毫不落下风。

此前该车的配置已经被曝光，即使最低配车型也非常丰富，标配LED大灯、倒车影像、前排四气囊、IPB、ESP、定速巡航、10.1英寸中控大屏（手动）、OTA远程升级、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、4后倒车雷达、自动空调以及主驾车窗一键升降（防夹）等。

同时，DM-i车型作为插电式混动车型，满足国家新能源汽车补贴标准，能够上绿牌，不但免购置税，还能帮助消费者畅行无阻、绿色出行，优点实在不少。