去年的广州车展期间，一汽丰田发布了旗下首款A+级轿车ALLION（傲澜），新车定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，基于TNGA架构打造。

日前，一汽丰田ALLION正式在工信部申报，这意味着新车上市已提上日程。值得一提的是，该车也是丰田在国内推出的首款A+级轿车，与广汽丰田凌尚互为姊妹车型。

从申报图来看，新车前脸和亚洲龙还有些神似，前进气格栅面积更大并与前包围上的散热开口形成一体式设计，搭配两侧使用贯穿式镀铬条相连接的大灯组让新车整体有了稳重的气势。

至于车身尾部，ALLION同样借鉴了亚洲龙的设计，饰条中间位置增加了ALLION的字母。

车身尺寸方面，ALLION长宽高为4720/1780/1435(mm)，轴距为2750mm，全面超越卡罗拉，预计大空间更受中国消费者青睐。

从配置上看，新车有16英寸、17英寸，以及18英寸三种不同尺寸的轮圈可选；此外，新车还配有天窗、前后摄像头、雨量感应式雨刷器、电镀门把手等常规配置。

动力方面，新车均搭载丰田代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。

据官方透露，一汽丰田ALLION将于2021年第一季度正式上市。随着ALLION车型的上市，广汽丰田凌尚也将到来，预计于2021年上半年正式上市。

目前，大众、本田在国内推出了诸如速腾、凌派等中国市场专属定制的加长特供车，而丰田在该领域仍处于空白，ALLION的推出刚好填补了这一空白，未来将助丰田在华的市场表现。