官宣不到1个月，上汽集团高端智能电动车项目再传新消息。

日前，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册。

值得一提的是，智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台，从股权结构上推动用户型企业的建设。

据悉，智己汽车注册资本为100亿元，在新势力造车中是最大的。其中上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。

智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP（用户权益平台）。可以看出，智己汽车的股权架构与以往传统企业完全不同。

智己汽车的股东构成，除前期披露的上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团、以及员工持股平台ESOP之外，还全球首创用户数字权益平台CSOP。

在CSOP平台上，用户将不断通过自身数据来驱动产品和品牌的优化和迭代，智己汽车也将以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。

这样做的好处是，车主能拥有智能化产品和服务体验，而智己汽车将获得大量数据并不断完善。

目前，智己汽车已经在智能充电技术方面有所布局，其将与宁德时代合作，量产装备11kW大功率无线充电，结合全自动自主泊车功能实现“无需操作、无感补能”。

而双方共同研发“掺硅补锂电芯电池”技术，可让纯电动车的续航里程突破1000km，20万公里0衰减。

根据规划，1月13日，智己汽车将携两款车型进行全球首秀，分别是1款轿车和一款SUV，其中轿车内饰设计将采用三联屏，包括上汽美国硅谷技术公司也提供了相关支持，预计2020年底将在黑河进行冬季测试。

而在2021年4月上海车展上，还会有3-4款车亮相，并开启首款量产车预售，到2021年第四季度，量产车将正式对外销售。