真不玩了?网传一汽马自达明年6月解散 员工转岗!官方回应
2020-12-24 11:54:15  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

相较于长安马自达,一汽马自达销量不如前者坚挺,这是不争的事实。不过,一汽马自达有阿特兹、CX-4等支柱车型,也远远没有达到要停产退市的地步。

12月24日,一张关于一汽马自达组织架构变动有关的图片,在网络上流传。图片内容显示“一汽马自达事业部2021年6月解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部”。

对此,有媒体向一汽马自达销售公司求证,内部人士回应称:“这个是造谣。我们正在追查造谣的人。”

真不玩了?网传一汽马自达明年6月解散 员工转岗!官方回应

图片详细内容显示:“一汽马自达事业部明年6月份解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部”。

而一汽马自达的支柱车型,阿特兹永久停产,现有库存清库处理。CX-4预计排产到5月份,现有配件消化完停产。

对于原一汽马自达净销售,将继续销售CX-4及为原车主提供售后服务,过渡期为2年,2023年起,合并销售现长安马自达车型(包括全新马自达6以及CX-50)。

此外,对于CX-4车型,一汽集团对其有完全自主知识产权,停产后将换标奔腾车型及动力总成,并入一汽奔腾网络销售。

虽然官方称网传图片是造谣,但是提供的数据却又是有板有眼,很容易误导不少消费者。而且,今年1-11月,一汽马自达累计销量69331辆,同比下滑14.4%。销量上的惨淡,也让消费者不由得联想到到退市解散。

不过,也有网友指出,图片中刻意强调了清库停产阿特兹、CX-4车型,此举可能是销售人员,为了促销而想出的套路。

对此,你又有什么看法呢?

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#马自达#一汽

责任编辑:若风

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