目前，为应对市场日益增长的商业用车需求，包括伦敦、洛杉矶在内的全球多个大城市已承诺建立零排放区，以降低温室气体排放水平和噪音污染。由此可见，纯电汽车发展前景无限。为直面行业变革，打造更为强劲的品牌竞争力，福特积极致力于新能源领域的投入，并制定了全球电气化战略，即2022年之前投资超过115 亿美元开发新能源车型，并从Mustang、皮卡、轻型商用车和SUV等最标志性的优势产品中汲取灵感。

福特电气化战略持续推进

近日拥有55年历史的全球最畅销厢式货车福特Transit迎来了家族最新成员——纯电动版E-Transit。不仅具备燃油版Transit超强功能性、改装潜力以及深受用户信赖的经销商网点，还搭载了最新一代车载互联技术与服务。最大350公里(WLTP)续航里程约为欧盟厢式货车日平均行驶里程的三倍；并提供交流和直流快充两种充电模式，直流快充仅需34分钟即可将电量从15%补充至80%，为用户提供了完善的充电解决方案。同时，福特E-Transit为用户提供了多种车型配置选择，并搭载强劲动力的电动机，最大输出功率为198 千瓦，峰值扭矩为430 牛·米。

福特E-Transit提供优质充电方案

福特E-Transit的车队管理者能够通过福特远程信息处理系统 (Ford Telematics) 搜集车辆数据，并与FordPass Connect进行无缝连接，优化车队运营效率，减少损耗，为驾驶者提供有价值的工作报告。此外，福特还将提供监测E-Transit电池健康状况的新服务，以及业界首创的充电结算解决方案。同时，福特E-Transit还搭载了新一代车载互联娱乐系统SYNC®4，配备了12英寸触摸中控屏、强大的语音识别系统以及高精度导航。得益于快速而便捷的OTA更新，E-Transit可以实现车载软件与SYNC功能的不断提升。

福特E-Transit搭载新一代车载互联娱乐系统SYNC®4

福特汽车公司首席产品平台及运营官唐浩泰(Hau Thai-Tang)表示：“我们致力于引领传统燃油商用货车向零排放转型。对于商用车队用户来说，纯电动E-Transit将成为促进零排放转型的契机，随着运输量的增长，对环境的助益会从量变转化为质变。”纯电动E-Transit不仅能帮助企业实现长足发展，更能成为企业的业务优势。与使用燃油车相比，E-Transit的用户省去了往返加油站的步骤，企业可以间接提高运行时间和生产力。

据悉，这款车型将于2021年底在北美市场率先交付。福特此前还宣布，将于2022年年中在北美交付纯电动版本的F-150。同时，福特在全球范围内与各合作伙伴开展战略合作，在自动驾驶技术、智能出行服务和电动车型等领域推动创新技术发展，赋能未来出行方案。