虽然在燃油车和油电混动以及氢燃料汽车方面，丰田是无可争议的霸主。但是在电动车领域，丰田也不得不承认它落后了。

当前，全球汽车市场向电动车转型的速度加快，为此，丰田也在TNGA架构基础上延伸出e-TNGA架构。

目前丰田已规划在e-TNGA架构打造6款电动车型，包括与铃木合作开发的紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV以及一辆轿车和一辆小型货车。这6款车型都将采用全新的命名，并将它们与传统动力的丰田车型区分开来。

日前，我们于外媒获取到了一组丰田全新纯电SUV车型的渲染图，新车基于e-TNGA架构打造，这款车将于2021年正式亮相，或将命名“BZ”。

该渲染图基于丰田官方发布的概念车图绘制而来，可以看出丰田采用了非常激进科幻的造型元素，前引擎盖与前脸之间的过渡较为夸张直接，且点阵式大灯造型极为犀利。

得益于电动车对于前部机舱占用较少的优势，新车的前后轴距可以设置的更长，这也给车内带来了不错的乘坐空间。

动力上暂时没有详细信息。不过此前有报道称，丰田e-TNGA架构可容纳50kWh至100kWh的电池组。

若搭载50kWh电池组，可实现186英里（300公里）的行驶里程，而搭载100kWh电池时，则可以实现372英里（599 km）的行驶里程。

此外，丰田也为它全新电动车型，准备了一套新的家族化命名方式“BZ”。丰田已经注册了从BZ1-BZ5的系列商标。外媒猜测BZ的两个大写字母寓意为“Beyond Zero”，这是丰田汽车向零排放汽车进发的号角。