贾跃亭的FF 91将采用全浸没式电池冷却系统:历时5年打造
2020-12-10 12:02:49  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

继发布预量产车下线视频后,贾跃亭旗下的法拉第未来(Faraday Future简称FF)宣布与MIVOLT达成合作,为FF 91开发全浸没式电池冷却系统。

贾跃亭的FF 91将采用全浸没式电池冷却系统:历时5年打造

按照计划,MIVOLT将为FF提供先进的介质冷却剂材料,以支持FF现有的专利液体电芯浸没式车载冷却系统。该系统内含有独立的、自动防故障的安全架构电池包设计。

据介绍,FF的电池包是其可变架构(VPA)中的关键系统,而想要安全且有效地实现电池续航等性能,就需要一个复杂的系统来支持,这与电池组的热管理息息相关。

经过广泛评估,FF团队提出独特的全浸没解决方案,并于2015率先推出专利冷却体系,即将所有主要的电池组件都浸入冷却液中。同时FF表示,过去五年时间一直在逐步完善的全浸没式冷却系统。

据了解,FF选择的冷却剂是一种非导电液体,具有卓越的热性能,可以使电池包内的所有组件保持均匀的温度。电芯、集电器和控制单元都被冷却液紧密环绕,可以让模块和电池串之间保持稳定的温度,使电池包更好地响应车辆的高要求。

根据FF透露的量产计划,FF将在获得融资9个月后交付其第一款电动豪华SUV FF 91,并在此类交易达成12个月后开始批量生产,售价或将超过140万元人民币。

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#贾跃亭#FF91

责任编辑:陈驰

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