对于一二线大城市来说，有多座火车站、高铁站是很稀松平常的事情，但你能想象吗？有一个县级市，竟然有多达10个火车站，其中还包括3个高铁站。

它就是江油市，四川省下辖县级市，位于四川盆地西北部，涪江上游，是中国拥有火车站数量最多的县级市之一，宝成铁路、西成高铁在此经过。

江油市的10个火车站分别是：斑竹园站、马角坝站、二郎庙站、厚坝站、江油北站、小溪坝站、双河囗站、江油站、三合场站、青莲站。

其中，江油站、江油北站、青莲站是高铁站。

江油站2008年汶川地震后重新修建，2010年11月18日投入使用，站房面积7990平方米，日均发送旅客5800人次。

江油北站位于江油市厚坝镇，站房面积2494平方米，满图开行旅客列车9对。

青莲站位于江油市青莲镇剑仙大道北段，站房面积2498.8平方米，满图开行旅客列车6对。

作为浙江省辖县级市的乐清市也有3个高铁站，分别是乐清站、雁荡山站、绅坊站。

乐清市位于浙南丘陵地区沿海小平原，东临乐清湾与台州为邻，南濒瓯江和温州市区相望，杭深铁路在此经过，属于《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高速铁路主通道之“一纵”。

还有尚志市，黑龙江省辖县级市，地处哈尔滨市东南部，共有5个高铁站，分别是帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站，哈牡高铁、滨淮铁路从此经过。

你还知道哪些县级市拥有3座以上高铁站吗？

延伸阅读：

县级市是中国行政区划之一，行政地位与市辖区、县、自治县、旗、自治旗、特区、林区相同，属县级行政区，由省、自治区直辖(通常由地级市代管)或由地区、自治州、盟管辖。

1980年以来，随着工业化、城镇化的不断推进，中国大多数县级市都以“撤县设市”的方式建立。

1983年起，县级市被作为行政区划术语被正式确立下来。

截至2020年10月，中国大陆共有388个县级市。