作为特斯拉在国内的入门SUV车型，国产Model Y预计将会比Model 3受到更多的关注。此前，国产Model Y已经现身新车申报目录，不过其续航里程并没有对外公布。

日前，工信部发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批），我们在其中发现了国产Model Y的身影，这也意味着购买Model Y可享受购置税减免优惠。

从配置表可知，国产Model Y双电机全轮驱动长续航版车型，将搭载前后两个电机，最大功率分别是137kW和180kW，车辆最高极速217km/h，百公里加速成绩官网显示为5.1秒。

电池及续航部分，该车搭载三元锂电池，电池系统能量密度161Wh/kg，NEDC续航里程为594km。

此外，之前有信息显示，韩国LG化学已与特斯拉方面签订协议，将为国产特斯拉Model Y供应动力电池。

而动力更强劲的性能版Model Y，暂时还没有发现其身影。据官方描述，高性能版Model Y，极速可达241km/h，百公里加速3.7秒，但续航成绩并没有对外公布，预计会在550km左右。

总的来看，国产Model Y双电机长续航版，极速217km/h，百公里加速5.1秒、NEDC续航成绩594km的成绩，在与国产电动车相比，产品力性能可圈可点，再叠加特斯拉的“豪车”品牌效应之后，特斯拉Model Y的性价比优势爆棚。

但是，如果看到国产Model Y的预售价格后，估计不少消费者都被直接劝退了。当前，国内特斯拉官网显示，Model Y长续航全驱版和Performance高性能版，预售价为48.8、53.5万元。

作为对比，当前美国已经交付的长续航全驱版Model Y，其补贴后起售价格为43690美元（约合人民币28.8万元），只比国产Model 3的起售价格高了3.8万元左右。

这也就意味着，定位和Model 3级别差不多的Model Y，在国内预售价格几乎是国产Model 3入门车型的两倍，这样的价格，是真的觉得国内“韭菜”没人爱吗？

因此，对Model Y中意的朋友，一定要看清时机再下手，以免重蹈Model 3“割韭菜”的覆辙。