断轴召回是中国车主驾驶失误?美国对特斯拉前悬架展开调查
2020-11-27 20:09:51  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

特斯拉近段时间因车身制造质量问题,踩坑不断。并且在国内外接连发起多轮召回动作。

前段时间,因为国内Model S/X车主频频爆出,车辆“断轴”事件,车辆在行驶过程中,车辆的悬架连杆突然断裂,造成车辆趴窝。有业内人士曾表示,从2016年至今,特斯拉“断轴”事件已经出现数十起。

断轴召回是中国车主驾驶失误?美国对特斯拉前悬架展开调查

特斯拉也不得不在国内发起了主动召回,自10月23日起,召回部分进口Model S、Model X电动汽车,召回有两个批次,涉及的车辆也超过了3万辆。

召回车辆的前后悬架缺陷为,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继续使用会导致球头螺栓断裂。而后悬架的上连杆可能会发生变形断裂。

不过,对于这起大规模召回,特斯拉“并不认可”,据外媒报道,特斯拉认为在中国召回的车辆并不存在缺陷,原本是司机问题导致的。

断轴召回是中国车主驾驶失误?美国对特斯拉前悬架展开调查

同时在一封特斯拉律师致函给NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)的信中,该公司将这一问题归咎于中国司机,称不存在安全问题,并表示不打算在中国以外地区进行召回。

特斯拉向NHTSA表示不同意中国的监管机构,但特斯拉表示,无论如何该公司都在进行自愿召回,以避免“在行政程序中承担沉重的负担”。

NHTSA对此表示,“了解到特斯拉因悬挂系统问题在中国被召回。”

但如今来看,对于特斯拉自称的“车辆悬挂并不存在问题,‘断轴’是因为中国司机驾驶失误”这一说法,美国的主管部门和消费者并不买账。

日前,据外媒报道,美国汽车安全机构,已经就前悬架问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。而此举也是美国汽车强制召回的必须步骤。

值得注意的是,近日当前特斯拉已经在美国进行了多起召回动作。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,因为车顶的装饰有可能与车身分离,以及部分螺栓可能没有正确拧紧。

特斯拉将召回Model X、Model Y两款车型,共计有9500辆汽车受此次召回的影响。

而此次,随着美国汽车安全机构对于特斯拉前悬架的调查,意味着特斯拉在美国或将还会增加新一轮的召回,对此我们也会保持关注。看看美国汽车安全部门,认不认可特斯拉所称的,“‘断轴’是中国车主驾驶失误,车辆不存在悬挂缺陷”的说法。

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#断轴#特斯拉#汽车召回

责任编辑:若风

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