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颠覆燃油车认知!比亚迪插混1.5L发动机热效率43% 获中汽研认证
2020-11-27 19:12:19  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

作为国内新能源汽车的“一哥”品牌,比亚迪最近又放了一个大招,推出了热效率高达43.04%骁云-插混专用1.5L高效发动机。

日前,我们于比亚迪官方了解到,11月20日,比亚迪量产的骁云-插混专用1.5L高效发动机,获得了权威机构中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书,以实测43.04%的热效率获得“能效之星”称号。

颠覆燃油车认知!比亚迪插混1.5L发动机热效率43% 获中汽研认证

而在广州车展期间,比亚迪带来了秦Plus重磅新车,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,是首款搭载比亚迪超级混动DM-i技术的车型,该车将于2021年上半年上市。

不同于当前市场普通插电式混动车型,在满电状态,测出的NEDC百公里油耗动辄1点几升的“夸张”油耗。

秦Plus在亏电状态下,带来了百公里3.8L的革命性油耗,在满油满电状态下行驶里程可超过1000公里,完全颠覆用户对传统轿车的油耗认知。

颠覆燃油车认知!比亚迪插混1.5L发动机热效率43% 获中汽研认证

技术上,骁云1.5L发动机,采用了15.5的超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电器化等一系列硬核技术,进一步降低损耗,实现了43.04%的热效率,创量产1.5L汽油发动机全球新高度。

同时,比亚迪还分别推出了,具有绝对性能的DM-p超强动力技术,和拥有超低油耗的DM-i超级混动技术,为市场消费者带来更多选择。

此外,与日系车的油电混动车型,往往比普通版燃油车贵出个几万块不同。据比亚迪透漏,搭载DM-i混动技术车型的价格,将与同级别合资品牌燃油车购置落地价相当。

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