据国铁集团官方消息，11月15日，雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的第四座隧道，也是第一座贯通的千米以上隧道。

雅万高铁7号隧道由中国中铁雅万高铁项目经理部负责施工，全长1285米，洞身经过处为黏土、泥岩、安山岩，最大埋深77.4米，V级围岩占比达80%，30米以下埋深占比93%。

施工中，建设人员创新采用了三台阶临时仰拱开挖法、三台阶临时横撑开挖法、CRD开挖法等多种工法，还培养了260余名印尼技术工人。

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的标志性工程。

它起自印尼首都、最大城市雅加达，终至印尼第四大城市万隆(还有可能延伸到第二大城市泗水)，全长150公里，设计时速最高350公里，是印尼乃至东南亚地区首条时速350公里的高速铁路，通车后从雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。