蔚来过去一年的发展史，着实像是坐过山车一样，在去年9月24日，蔚来交出了一份“相当”难看的二季度财报，营收为15.08亿元，而净亏损则高达32.85亿元，亏损规模远超市场预期。

蔚来当日股价大跌20%，随后更是连跌五个交易日，最低股价一度跌至1.19美元。濒临纳斯达克的“一美元”退市红线。

但后来的事情正如大家所见，蔚来在融资方面取得了重大进展，业绩屡创新高，交付量随之攀升，蔚来当前不仅没有了退市风险，反而股价是连连暴增，市值较去年低谷时期也是翻了几十倍。

截止至美东时间10月3日收盘，蔚来汽车当前的股价为35.5美元，市值为482.61亿美元，市值已经超过了宝马，后者市值约为474.43亿美元。

成立仅6年的蔚来汽车，就能够取得这样的市值，并且超过了拥有104年历史的宝马汽车，这样的表现不得不说让人惊叹。而且，资本市场的游戏规则，着实不能够用传统实业的眼光来看。

不过看到这样的一幕，可能是觉得太过于震撼与难以理解，不少网友也表达了自己的质疑。

“蔚来值这个价吗？”、“泡沫接着吹，看最后谁接盘”、“新车交付量甚至连宝马一款车的零头都不到，业绩还巨额亏损，然而市值却这么高，简直笑话”。

此外，美团网创始人兼CEO王兴还在其个人账号上发文称，“蔚来的市值已经超过宝马了”。

对此，有网友分析并表示，蔚来的市值超过宝马，是因为这两个企业就不在一个维度，宝马代表的是制造业，是你做出多大成绩就值多少钱，这种规模会涌现出很多企业，比如大众通用、丰田、福特等企业。

“而蔚来代表的是科技企业，是资本觉得你将来值多少就值多少，就算你现在不值，砸钱也要让你投入，这样将来就值了。

这种模式只会惠及头部企业，行业内其他企业想都别想，饿的饿死，撑的撑死，特斯拉是国际上的老大，蔚来是国内的老大，其他的车企都没份。”

虽然在市值上，销量更多的宝马却被蔚来超过。但事实上，目前大街上还是燃油车居多，在汽车销量排行榜上，燃油车仍然远远超过新能源汽车。

对此，你又有什么看法呢？