凭借着全系沃尔沃2.0T、越级配置表现、概念车外观，吉利星瑞一经发布就引发了大量关注。而今，吉利星瑞也终于上市发售。

日前，吉利旗下全新A+级轿车星瑞正式上市，新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，全系配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。共推出4款车型，售价区间为11.37-14.97万元。

新车最大的亮点，就在于其2.0T发动机，虽然最大190马力，不属于2.0T发动机的主流表现，但考虑到星瑞的定位，在动力和油耗方面平衡方面，吉利显然更多的向油耗经济型倾斜。

即便如此，市场上星瑞也难觅敌手，毕竟11.37就能入手一台2.0T的A+级轿车，没有几家国产车能做到，合资车型就更不用了想了。

此外，对于早期的购车用户，吉利也给出了特别的福利。包括置换补贴的焕新礼，12月31日前购车的车主，可享受4.5年12万公里免费保养及保修。同时，还可享受7.8折超高保值回购。

简单回顾下新车，外观启用了最新设计语言，竖瀑式进气格栅和沃尔沃呈现出异曲同工之妙。中控全液晶仪表盘搭载悬浮式中控屏，车内的科技感充足。

新车定位A+级，却达到了入门B级车的尺寸，其长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

配置方面，新车标配全车一键升降车窗、外后视镜加热、大灯延时关闭+自动开闭功能。

车内采用12.3英寸高清中控屏和7英寸液晶动态仪表的组合，支持整车OTA升级，拥有App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、智能语音交互、在线高德地图导航系统、4G网络+Wi-Fi等功能。

旗舰版车型还配有HUD抬头显示、三指飞屏、上帝之眼540°、透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电等更多功能。

安全配置上，新车标配博世9.3 ESC车身电子稳定控制、Auto Hold自动驻车系统、前排侧面双安全气囊、胎压监测系统（胎压显示/警示）、CCS定速巡航系统、前后泊车雷达等。

而老司机最为看重的自适应巡航和主动刹车功能，星瑞高配车型同样支持。可以看出，在用车舒适性和安全配置上，星瑞还是展现出不错的诚意。

动力是该车最大的亮眼之处，全系配备和沃尔沃共同研发的2.0T发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N·m，传动上匹配7DCT湿式双离合自动变速器。

总的来看，在动力、配置、外观方面，吉利星瑞此次都给出了极佳的诚意，这样的价格区间，也直接与合资A+型轿车，思域、速腾、菲斯塔等车型展开直接竞争。

并且与以上这些合资轿车相比，星瑞的性价比优势，明显的不是一点半点。

11.37万元只能买速腾的1.2T四缸机，思域的1.0T三缸机，但放在星瑞身上，直接起步就是2.0T了，这样的性价比优势，着实让不少合资车型汗颜。

不过，国产车最大的短板，就是品牌号召力不佳，即使车型配置和动力以及价格层面，多么的具有诱惑力，但在合资品牌的Logo面前，这些性价比可能都会被消费者选择性忽视。而星瑞此次能否打破这种怪圈，后续的销量会证明一切。