说起加价提车你会想到什么？丰田的雷克萨斯还是奔驰大G。不过，目前已沦为边缘豪华品牌的路虎，再度因加价提车回归到大众视线中。

据捷豹路虎日前公布的7-9月销量数据显示，捷豹路虎累计全球销量达113569台，相较上一季度增长53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，季度环比增长14.6%。

作为捷豹路虎本年度最重磅的产品，全新路虎卫士在上市后供不应求，出现了加价10万购车的现象，9月全球销量达4508台，销量占比超10%。

可以说，捷豹路虎能够实现销量复苏与全新一代卫士的热销密不可分。

值得注意的是，从此前终端销售情况来看，全新卫士由于车型热度颇高，让车型似乎处于货源紧缺、市场供不应求的状态，甚至在全新路虎卫士到店后，出现加价10万购车的现象，部分经销商给出的提车时间还要等3个月以上。

事实上， 关于全新卫士加价，捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁王燕曾回应称：“我们希望这款车能够带动整个路虎家族的热度上扬，让路虎品牌回归到原有的高度。”

从官方回应来看，全新卫士的热度与加价，视为品牌形象提升的开端，但后续能否延续下去，还有待市场验证。毕竟当年路虎极光上市初期也出现过加价20万元提车的现象，如今终端优惠巨大。

如何在往后的市场竞争中，通过即将推出的多款车型保持增长的热度才是捷豹路虎需要面对的挑战。