作为全球范围内久负盛名的硬派越野车，奔驰G级相信很多人并不陌生，特别是在中国，一度曝出即便是加价也已一车难求。而在不久的未来，奔驰G级或将成为一个独立品牌。

日前，据报道，戴姆勒在最近的一场投资者会议上提到，未来奔驰G级会想AMG和迈巴赫那样作为独立品牌运营。同时，这三个品牌都将实现电动化。

根据奔驰官方的说法，目前市场对G级的需求是完全超越该车的产能的。

数据显示，奔驰G级2019年全球销量近3.5万辆，作为一款售价高达190万的车型，这样的成绩可见其火热程度。

虽然在众多人心中，奔驰G级一直是硬派SUV的代表车型，但是在大趋势下想持续保持竞争力，此前在中国推出的2.0T版本只是第一步，长久之计肯定是推出新能源车型。

按照奔驰最新规划，从2021年起，奔驰将陆续上市4款基于EVA大型纯电动汽车架构打造的电动汽车产品，并且奔驰专为紧凑级车以及中型车设计的MMA平台目前也正在快速的发展之中，奔驰规划将基于MMA平台生产6款全新的纯电动车型，其中就包含EQA和EQB的换代车型。

据悉，在未来纯电动版本的奔驰G级车型将会被命名为EQG，新车在电动机驱动特性的优势下，预计新车的越野能力将不会大打折扣。