自从大众帕萨特在中保研惨烈“翻车”后，不少消费者对于大众汽车的安全性都有些担忧。甚至还有些网友，会特地观察观察大众车型的A柱，看看和帕萨特的有什么区别。

不过，作为全球最大的汽车制造厂商之一，在造车方面大众自然有不错的实力，肯定不会被一根A柱难倒。

而刚推出的大众ID.3电动车，就经受住了E-NCAP的残酷考验，获得了五星评价，并且A柱坚挺的让大哥帕萨特羡慕。

日前，我们于外媒获悉，大众ID.3通过了欧洲E-NCAP碰撞测试，并且获得了五星评价。

欧洲NCAP表示，ID.3在其安全测试中在所有领域都获得了良好的评分。在成人乘员保护方面得分为87％，在儿童乘员保护方面得分为89％，在行人保护安全方面得分为71％，在安全辅助系统方面得分为88％。

从碰撞后的实拍照片来看，大众ID.3的整体表现也很不错。在偏置碰撞中，车辆的前后侧气囊都及时起爆，而且“双A柱”设计，车辆的A柱也没有发生丝毫弯折，乘员舱完整。

ID.3还首次在大众汽车上，安装了一种称为前排座椅中央安全气囊的功能。

例如，在发生侧面碰撞时，它可防止驾驶员与前排乘客之间可能发生头部接触。这一设计，对于整车的安全性来说，同样是一个加分项。

欧洲NCAP强调了ID 3的“坚固”结构完整性，广泛的传感器布局，以及它的防撞系统和碰撞后安全功能。

据悉，大众ID.3来自于大众电动化时代的MEB平台，定位紧凑型车，采用两厢布局结构。

采用后轮驱动，电机的最大功率为204马力，峰值扭矩310牛·米，WLTP续航里程为420km。并且，其地位类似于燃油车中的灵魂车型高尔夫。