当前，国内造车新势力在国产高端电动车领域攻城略地的同时，传统国产车企也没有闲着，相继推出了全新的高端纯电动品牌，来应对市场的需求。

日前，我们从ARCFOX极狐官方了解到，旗下全新纯电动中型SUV——αT将于10月24日正式上市。新车已于此前开启预售，预售价区间为25.00-33.00万元。

ARCFOX是北汽新能源旗下追求极致性能与创新设计，而成立的高端智能新能源汽车品牌。

早在去年3月份日内瓦车展上，ARCFOX首次发布了包括ECF概念车在内的三款车型，新车αT（ECF）是ARCFOX旗下首款纯量产车型。

单纯从外观来看，新车就有不少看点，高度原创的外观设计，辨识度极足。

由于是量产车的缘故，前脸就没有概念车那般激进，不过前脸线条同样犀利笔直，整车运动风格鲜明。

值得一提的是，该车是由大众前设计总监Walter de Silva操刀设计，其在汽车设计方面的成绩也十分出色。

包括阿尔法罗密欧156、大众CC和奥迪Q7、A5、TT等经典车型都出自其手下。

所以该车也没有采用国产车型使用的“网红设计元素”。并且在内饰设计上，新车大胆启用了三屏设计，并且内嵌式中控屏超长尺寸，也给新车带来了更加的显示效果。

不得不说，不仅ARCFOX αT，还包括BEIJING X7等车型，其在外观内饰方面的设计，也直接步入了国际一流的水平，同时也超出其同价位的车型表现。

新车的车身尺寸长宽高，分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。与同级车型相比，新车的尺寸表现占优。

动力上，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。

动力电池方面，新车采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

总的来看，虽然在品牌号召力方面，该车可能不如蔚来、理想ONE等造车新势力。但是有北汽成熟的整车制造功力做品质背书，新车在整车质量方面，更容易得到消费者的认可。

而该车的到来，能否带动北汽新能源的品牌发展，后续销量会说明一切。