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动车组第一次跨海!距离对岸最近的铁路马上开通
近日,一列空载运行的动车组列车穿越平潭海峡公铁两用大桥,首次驶入平潭高铁站,标志着福平铁路(福州至平潭)离年底开通运营又近了一步。
福平铁路是祖国大陆离台湾岛最近的铁路,经过近7年建设,今年9月底进入联调联试阶段,通车后动车组将直达福建第一大岛平潭,距离台湾新竹仅68海里。
福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高铁的重要延伸,线路全长88.43公里,设计时速200公里,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座车站。
平潭海峡公铁两用大桥在同类桥梁中世界最长,全长16.34公里,也是我国第一座跨海峡公铁大桥,起于福建省长乐市松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛后,到达平潭岛,是新建福州至平潭铁路的关键控制性工程,2019年9月25日正式贯通。
全桥共计228个桥墩,钢结构用量124万吨,混凝土用量294万方,其用钢量和混凝土总方量是迄今为止国内外桥梁之最。
大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路,上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路,建成后要满足海上桥面在十级大风环境下安全运营。
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