近日，有博主拿到了特斯拉渠道的2021款Model 3升级的全部项目，未来这些配置未来将应用到国产车型中。

值得一提的是，此前我们曾报道过特斯拉北美官网更新的新款Model 3配置，而这次配置信息有所补充。

其中内饰升级包括：

1、位于中控台的两个高功率Type-C充电口；

2、在手套箱中加入了第5个USB接口；

3、为哨兵模式、行车记录仪新增了USB存储；

4、内置无线充电器；

5、全新设计的中控台设计。

外观升级包括：

1、自动电尾门；

2、缎面黑色装饰；

3、外观更加锐利和未来派的车轮；

4、EMEA大灯。

内饰细节方面，主要变化在中控屏幕下方的区域，设计更加合理，手机放置区域增加拦挡面积、防滑垫，解决了手机滑落的问题。

此外，新车在续航里程和加速性能方面也有升级，具体如下：

标准续航后驱升级版续航里程（EPA工况）从250英里（约402公里）提升到了263英里（约423公里）；

长续航全轮驱动版续航里程从322英里（约518公里）提升到了353英里（约568公里），0-100km/h的加速时间从4.4s提升到了4.2s；

高性能全轮驱动版续航里程从299英里（约 481公里）升级至315英里（约507公里），0-100km/h的加速时间从3.2s提升到了3.1s。

值得一提的是，这次更新主要针对北美地区，国产Model 3尚无更新消息，引发网友关注。

对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳昨日在微博上表示，国内和国外不同步，在汽车生产行业是常态，特别是新工厂和新产品，传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。

特斯拉上海工厂的体量越来越大，同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品，不可能照搬美国供应链，而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。

陶琳称，大家问我们多久，现在确实无法回答，因为需要工程供应链等完全验证完成，产品经过检验完全合格才能正式推向市场。而这其中有一些环节其实并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦准备充分成熟，就会对市场公布。