据报道，奔驰母公司戴姆勒于当地时间10月15日宣布，得益于销量回升和成本削减，今年第三季度税前利润飙升至30.7亿欧元（约合36亿美元）。

值得一提的是，这一数据不仅由于去年同期，也远远超过分析师预期的16.1亿欧元。

戴姆勒首席财务官Harald Wilhelm在一份声明中表示：“三季度表现强劲，进一步证实了我们目前保持盈亏平衡的路是正确的，我们预计四季度将继续保持良好增长势头。”

同时，戴姆勒CEO康林松上周也表示，奔驰未能发挥将销量成功转化为利润增长的潜力。在电动化转型过程中，将更多地关注在利润率方面的提升。

数据显示，三季度梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量约61.4万辆，同比增长3.9%，为今年以来首次同比增长。

其中，中国市场就贡献了约22.36万辆，同比大幅增长23.4%，占据奔驰全球近4成的销量。除中国外，德国市场销量同比增长4%，美国市场销量减少9.4%。

得益于此，奔驰三季度的销量实现扭转为正。也可以说，凭借中国市场的强势表现抵消疫情影响，更是对奔驰全球市场起到巨大影响作用。

过去，由于疫情等因素的影响，戴姆勒今年二季度亏损了16.8亿欧元（折合人民币131.8亿元）。

与此同时，戴姆勒已经宣布关闭欧洲、美国等地的多个工厂，这是戴姆勒自二战以来最大范围的停产。

目前来看，戴姆勒方面似乎已经从上半年大环境的负面影响中摆脱出来，官方预计在10月23日公布完整财报。