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特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车
2020-10-12 20:00:37  出处:量子位  作者:金磊 编辑:朝晖     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

讲个“鬼故事”:

夜深人静,一辆特斯拉Model X在空无一人的公路上行驶着。

瞬间!它看到了“人类看不见的东西”,于是便刹车在路上停了下来……

来感受一下这种feel。

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车

而这辆特斯拉停车的原因,竟然是因为它看到了“幽灵” 。

坐在自动驾驶车上,大半夜的又遇上这种事情,可以想象驾驶员的心理阴影了。

……

但实际上,其实特斯拉看到的并非是“不干净的东西”,而是被称作“幽灵”(Phantom)的一种攻击自动驾驶辅助系统(ADAS)的图像——掺杂在路边广告牌视频中。

这种图像出现的时长极短,可以用一瞬间来形容。

人类驾驶员往往不会注意到,但对于自动驾驶系统,却成为“强有力的停车信号”。

也千万不要小瞧这种攻击,它给自动驾驶车辆和人类带来的后果,或许要比这个“鬼故事”还要恐怖。

隐藏在广告牌中的“幽灵攻击”

在这个案例中,“幽灵攻击”是隐藏在路边广告牌的视频中。

当时,视频中的内容是这样的。

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车

看似是美味的汉堡包广告,但播放期间掺杂了一张“幽灵攻击”图像,这就是“鬼故事”的罪魁祸首——0.42秒的停车路标。

人类驾驶员大概率在行驶过程中,不会过分关注路边广告牌的视频内容;即使看到了这一闪而过的图像,也基本会认为是个bug。

但自动驾驶系统就不同了,顶着那么多雷达和摄像头,时时刻刻“眼观六路”。

于是,搭载特斯拉HW3的Model X,便采纳了这一瞬间停车路标的“建议”。

可能你会说,特斯拉Model X或许是个例。

别急,“幽灵攻击”还在Mobileye 630 Pro系统做了实验。

这次隐藏在视频中的内容是这样的。

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车

此次的“幽灵攻击”是一张仅闪现0.125秒的“90英里/小时”路标。

于是,搭载Mobileye 630 Pro的车辆,在“看到”这个视频后,速度就真的控制在了90……

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车


“幽灵攻击”都是这种一闪而过的图像吗?

不不不。

在路上投影个图像,也是可以的。

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车


这一次,“幽灵攻击”不再是转瞬即逝,而是一直好好的“躺”在那里。

然后搭载HW2.5的特斯拉,就把图像检测成了“人”,车速从18英里/小时,降到了14英里/小时。

来看下AI眼中的世界:

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车


安全,一直是自动驾驶领域十分关注的问题,也是必须要保障的一个点。

特斯拉大半夜见鬼!空无一人的路上 它却看见“幽灵”秒刹车

责任编辑:朝晖文章纠错

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