据中国探月工程办公室消息，随着太阳光再次铺洒月球背面，玉兔二号月球车、嫦娥四号着陆器分别于10月10日18时57分、10月11日11时56分成功自主唤醒，迎来第23月昼工作期。

截至目前，嫦娥四号已在月球背面顺利度过647个地球日，将前苏联月球车1号保持了长达49年的历史记录(321天)翻了一番还要多。

基于全景相机拼接影像、DOM影像等数据，在本月昼期间，玉兔二号车将向玄武岩分布区域或反射率较高的撞击坑区域行驶，这两个位置均位于当前探测点西北方向。

在此行进路线中，存在一枚直径约为30cm的岩块，玉兔二号将利用红外成像光谱仪择机，对其进行光谱探测。

紫色圆圈区域为距离最近、反射率较亮的撞击坑，红圈为岩块位置，白线条为计划行驶路径

拟探测岩块位置

此外，在接近月午时，玉兔二号计划开展全景相机环拍，红外成像光谱仪与中性原子探测仪将开展相关科学探测工作，行驶过程中测月雷达开展同步探测。

最新科学成果将及时发布。