重回四缸时代销量猛增!别克9月销量暴涨三成 创两年月销新高
2020-10-05 18:26:21  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

要说国内对于三缸机态度最激进的车企,那肯定要算是通用了。只不过,强势推行三缸政策的通用,明显失败了。

与三缸一同而来的还有坍塌的销量。痛定思痛,通用也开始审视其三缸政策,并开始为部分车企重新带来四缸机。

而在回归了四缸市场后,上汽通用别克品牌的销量也是随之暴涨。近日,上汽通用别克品牌公布了其最新销量情况。

数据显示,9月共计售出98722辆,同比增长28%,创下24个月以来月销新高,前三季度累计售出588382辆。

虽然说通用车型的价格优惠幅度,向来就是给力,但是四缸机的回归,或许才是别克销量大涨的主要原因。

具体到车型来看,全新一代GL8在9月份,共售出16825辆,前三季度累售100,979辆,成为国内高端MPV车型的销冠车型。

SUV家族中,昂科威(昂科威S)攻击售出15,656辆,成为别克在华销量最高的SUV车型。而昂科拉(含昂科拉GX)前三季度累计销售26677辆,同比增长85%。

在带来了四缸车型之后,别克英朗的销量也是持续攀升。9月份共售出31836辆新车,同比增长28%。

君威和君越在9月分别售出14893辆和6119辆,别克微蓝家族前三季度累计销量为10183辆。

当前,有着四缸机加持的别克英朗,其销量也重回了国内紧凑型家轿第一阵营当中。8月份的销量情况,仅次于轩逸和朗逸,其也开始重回国内消费者的购车首选矩阵当中。

重回四缸时代销量猛增!别克9月销量暴涨三成 创两年月销新高

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#别克#汽车销量

责任编辑:若风

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