凯捷作为五菱全球首款银标车型，也是五菱品牌向上的“开山”车型，经过了五个多月的宣传预热，五菱凯捷的预售价也终于对外公布。

今日，我们从五菱汽车官方获悉，凯捷正式开启预售，全系搭载1.5T发动机，共推出四款车型，预售价区间为8.98-11.98万元。

看到这样的价格，相信不少人也都会有些意外，毕竟在五菱汽车汽车开启盲订之初，网络上流传出的凯捷疑似预售价格，其价格区间为8.28万-13.88万。

而真正的预售价公布时，顶配竟然还不到12万元，与国内同级的紧凑型MPV车型相比，五菱凯捷的性价比优势明显。

总结为一句话就是，空间大的没凯捷便宜，比凯捷便宜的整体配置没凯捷高。

此外，在开启预售后，凯捷也给出了特别的下订优惠。即日起通过电商下订199元，可以享受5000元置换补贴、24期0利息、定制多功能车载收纳箱、3年6次免费保养等多重优惠。

五菱的外观及内饰设计，此前也已多次曝光，在此也不再赘述。总的来看，应用了全新设计语言的凯捷车型，外观内饰上对于家用车来说，绝对是一个加分项。

另外，官方宣传此车时，也频频提到大4座MPV这一概念。因而，该车的大空间将是其最大的亮点之一。

该车长度达到了4875mm，轴距为2.8米。车内采用2+2+2的座椅布局，乘坐空间异常宽敞。

同时，空间大的同时，车内座椅布局还很灵活实用。第二排座椅可前后左右滑动，背靠角度可调节，最大化的满足家庭用车场景的各种舒适性需求。

更值得一提的是，第三排座椅，在平时不用的情况下，可将其完全折叠，放到“备胎坑”，与地板平齐，后备箱构成1514L的“航母级纯平空间”，大6座MPV秒变成“大4座SUV”。

不得不说，在车内空间利用率方面，面包车专家五菱汽车，在国产厂商中也是鲜有敌手。毕竟能把第三排座椅，折叠后完全放到地板平齐的车型，国产车型中着实没有几个。

虽然售价便宜，但五菱凯捷的安全性却没打折。除了该车按照C-NCAP五星安全标准打造而来，在被动安全方面，其还采用了笼式车身+网状乘用车BFI一体化车身结构设计。

高强钢比例高达63%，航空级别的超高强度钢应用比例更是达到了31.53%。

安全配置上，凯捷配备博士ESP 9.3车身稳定系统，除了主副驾气囊之外，前中后三排还配备有侧面气帘。

而且前排配备的为预紧限力式安全带，这一配置更是越级表现，车内驾乘人员的安全性也同步提升。

在消费者最为关注的动力部分，五菱拿出了其最成熟可靠的1.5T发动机，其最大功率177Ps，峰值扭矩290N·m，匹配手动挡和CVT无极变速器，在动力性和驾驶平顺性方面，也做出了不错的均衡。

总的来看，在产品力和性价比部分，五菱汽车拿捏的也是恰到好处。没有花里胡哨的噱头功能，只有大空间、安全实用的丰富配置。

造面包车起家的五菱汽车，对国内车市的“性价比”理解的可谓是深入骨髓，凯捷的定位和售价区间很是精准。

10万左右的价格，买国产轿车，家用的话不够实用。买SUV配置和空间上也不如凯捷丰富。

因而，对于凯捷给出的预售价来看，至少我是无法“拒绝”，那么你呢？