王欣反驳曹德旺:新能源车不是有钱人游戏 好友何小鹏钱就不多
2020-09-28 15:59:24  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风   点击可以复制本篇文章的标题和链接

要说当前国内较火爆的产业之一,汽车绝对算是一个。与房地产相比,汽车产业似乎是“名利双收”。

当前国内造车新势力的三家创始人,在车企创始人光环的加持下,其个人在行业内的影响力也是与日俱增。就连许家印这样的房地产大佬,也来汽车圈凑齐了热闹。

不过,汽车玻璃大王曹德旺,对大家都涌进汽车行业,却表达出了明显的担忧与不认同。

在8月份武汉开幕的,中国汽车行业领导人顶级峰会——第十二届中国汽车蓝皮书论坛上。此次会议上,曹德旺的演讲主题为“中国车企在这样的环境下如何成长?”

演讲中,曹德旺称,新能源汽车,像许家印这样的有钱人、资本家可以做。而其它完全只依靠国家补贴的企业,则做不成。作为企业家,经营一个产品,完全靠国家补贴,那就等于等死。

曹德旺提出这样的看法,自然有他的看法。不过快播创始人王欣,却也不能完全认同,曹德旺对新能源汽车产业的看法。

日前,王欣在《别句匠欣》节目反驳了曹德旺“新能源汽车是有钱人的游戏”的观点。(视频点此观看

他表示,好朋友何小鹏创办小鹏汽车时资金池并不是很大。创业的本质是你敢于做,能够想到别人不敢想的事,能够走在别人的前面。

王欣的这一番言论,是以一个朋友的眼光,来看待创业初期的小鹏汽车现状。当然,可能作为创始人的何小鹏,当时的确没有太多启动资金。

但是以现在的眼光来看,小鹏汽车虽然今后可能会面临重重困难,然而目前确实是成功了。

王欣反驳曹德旺:新能源车不是有钱人游戏 好友何小鹏钱就不多

累计交付量破2万辆,并且已在美国纽交所上市,至少后续的资金问题,不会成为小鹏汽车太大的障碍。

不过,其实回过头来看,曹德旺的话也没有错。因为,新能源汽车需要大通一系列的产业链,在前期就是属于“烧钱”行为。

没有大量持续的资金支撑,很难走到量产车上市这一阶段。连蔚来李斌都发出了没有200亿元不要造车的感叹。

而小鹏汽车能够走到这一步,其实与其后期较为顺利、充足、及时的融资行为有关。

从2015年开始天使轮融资以来,截止到7月20日,小鹏汽车已完成了C+轮第八次融资,累计融资金额高达200亿元。如果,小鹏汽车融不来这么多钱,可能首款G3现在还在PPT上面。

所以,总的来看,王欣和曹德旺的话都没有错,但是二者的出发点不同。没有太多启动资金的何小鹏,创业小鹏汽车,最后确实成功了。

而如果小鹏汽车后续融不到这么多的钱的话,很可能当前已经被后浪拍在了沙滩上。因此,曹德旺说的,没有钱就不要做新能源汽车,也是完全正确。

对此,你又有怎样的看法呢?

王欣反驳曹德旺:新能源车不是有钱人游戏 好友何小鹏钱就不多

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#王欣#何小鹏#曹德旺

责任编辑:若风

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